Amortecedor hidráulico consumidor de energia

Os amortecedores de pressão de óleo para elevadores da série THY atendem às normas TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 e EN 81-50:2014. Trata-se de um amortecedor com consumo de energia instalado no poço do elevador. Um dispositivo de segurança que atua como proteção de segurança diretamente sob a cabine e o contrapeso no poço. O tipo de adaptação é ajustado de acordo com a carga nominal e a velocidade nominal do elevador. Quando o amortecedor de pressão de óleo é impactado pela cabine e pelo contrapeso, o êmbolo se move para baixo, comprimindo o óleo no cilindro, que é pulverizado na cavidade do êmbolo através do orifício anular. Quando o óleo passa pelo orifício anular, devido à diminuição repentina da área da seção transversal ativa, forma-se um vórtice, fazendo com que as partículas no líquido colidam e esfreguem umas nas outras, e a energia cinética é convertida em calor para ser dissipada, o que consome a energia cinética do elevador e faz com que a cabine ou o contrapeso parem gradual e lentamente. O amortecedor hidráulico usa o efeito de amortecimento da atividade do líquido para amortecer o impacto da cabine ou do contrapeso. Quando a cabine ou o contrapeso sai do amortecedor, o êmbolo se reposiciona para cima sob o efeito da mola de retorno, e o óleo flui de volta para o cilindro a partir da cabeça para se recuperar. Condição normal. Como o amortecedor hidráulico é amortecido de forma a consumir energia, ele não tem efeito rebote. Ao mesmo tempo, devido ao efeito da haste variável, quando o êmbolo é pressionado para baixo, a área da seção transversal do orifício anular diminui gradualmente, o que pode fazer com que a cabine do elevador se mova mais perto da desaceleração uniforme. Portanto, o amortecedor hidráulico tem a vantagem de amortecimento suave. Sob as mesmas condições de operação, o curso exigido pelo amortecedor hidráulico pode ser reduzido pela metade em comparação com o amortecedor de mola. Portanto, o amortecedor hidráulico é adequado para elevadores de diversas velocidades.