Elevador de Tração de Passageiros Sem Casa de Máquinas
O elevador de passageiros sem casa de máquinas Tianhongyi adota a tecnologia de módulo de alta integração integrada do sistema de controle por microcomputador e do sistema inversor, o que melhora significativamente a velocidade de resposta e a confiabilidade do sistema. O modo de suspensão da cabine é alterado, o conforto do elevador sem casa de máquinas é significativamente aprimorado e a intensidade do trabalho de instalação e manutenção do elevador sem casa de máquinas é reduzida. Ele rompe com a premissa de que o elevador deve ser equipado com casa de máquinas e fornece uma criação perfeita para o espaço limitado dos edifícios modernos. Adota as melhores peças e o plano de projeto estrutural mais razoável, e tecnologia eficaz de prevenção de choque e ruído para dispersar e compensar a vibração irregular da cabine para alcançar silêncio e natureza. Possui maior flexibilidade, conveniência e confiabilidade. Adequado para residências, edifícios de escritórios, hotéis, shoppings e outros locais.
| Carga (kg) | Velocidade (m/s) | Modo de controle | Tamanho interno do carro (mm) | Tamanho da porta (mm) | Poço do elevador (mm) | ||||
| B | L | H | M | H | B1 | L1 | |||
| 450 | 1 | VVVF | 1100 | 1000 | 2400 | 800 | 2100 | 1850 | 1750 |
| 1,75 | |||||||||
| 630 | 1 | 1100 | 1400 | 2400 | 800 | 2100 | 2000 | 2000 | |
| 1,75 | |||||||||
| 800 | 1 | 1350 | 1400 | 2400 | 800 | 2100 | 2400 | 1900 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
| 1000 | 1 | 1600 | 1400 | 2400 | 900 | 2100 | 2650 | 1900 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
| 1250 | 1 | 1950 | 1400 | 2400 | 1100 | 2100 | 2800 | 2200 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
| 1600 | 1 | 2000 | 1750 | 2400 | 1100 | 2100 | 2800 | 2400 | |
| 1,75 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 2,5 | |||||||||
1. Verde e ecológico, não é necessária nenhuma sala de máquinas de elevador especial, economizando espaço e custos.
2. Baixa vibração, baixo ruído, estável e confiável.
3. Alta eficiência e economia de energia.
4. Fácil de instalar e manter.
1. Máquina de tração montada no topo: Utiliza-se uma máquina de tração de bloco plano especialmente projetada e fabricada para permitir sua instalação entre a cabine superior do poço e a parede do poço, integrando o gabinete de controle e a porta do piso superior. Sua principal vantagem é que a máquina de tração e o limitador de velocidade são os mesmos do elevador com casa de máquinas, e o gabinete de controle é fácil de depurar e manter; sua principal desvantagem é que a carga nominal, a velocidade nominal e a altura máxima de elevação do elevador são afetadas pelas dimensões gerais da máquina de tração. A operação de acionamento de emergência é complexa e difícil.
2. Máquina de tração montada na parte inferior: Posicione a máquina de tração de acionamento no poço e pendure o gabinete de controle entre a cabine do poço e a parede do poço. Sua maior vantagem é que o aumento da carga nominal, da velocidade nominal e da altura máxima de elevação do elevador não é limitado pelas dimensões gerais da máquina de tração, e a operação de manivela de emergência é conveniente e fácil; sua principal desvantagem é que a máquina de tração e o limitador de velocidade estão sob estresse. É diferente dos elevadores comuns, portanto, um projeto aprimorado deve ser realizado.
3. A máquina de tração é instalada no carro: a máquina de tração é instalada na parte superior do carro e o gabinete de controle é instalado na lateral do carro. Nesse arranjo, o número de cabos de acompanhamento é relativamente grande.
4. A máquina de tração e o gabinete de controle são colocados no espaço de abertura na parede lateral do poço do elevador: a máquina de tração e o gabinete de controle são colocados na abertura reservada na parede lateral do poço do elevador no andar superior. Sua maior vantagem é que pode aumentar a carga nominal do elevador, a velocidade nominal e a altura máxima de elevação. Pode ser equipado com máquinas de tração e limitadores de velocidade usados em elevadores comuns. Também é mais conveniente para instalação, manutenção e operações de manivela de emergência; suas principais desvantagens são: é necessário aumentar adequadamente a espessura da parede lateral do poço do elevador reservada para aberturas na camada superior, e uma porta de revisão deve ser instalada fora da abertura da parede do poço do elevador.
