Máquina de tração sem engrenagens para elevador THY-TM-10

A máquina de tração síncrona de ímã permanente sem engrenagens THY-TM-10 para elevadores está em conformidade com as normas TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 - Regras de segurança para a construção e instalação de elevadores - Elevadores para o transporte de pessoas e mercadorias - Parte 20: Elevadores de passageiros e de carga - e EN 81-50:2014 - Regras de segurança para a construção e instalação de elevadores - Exames e testes - Parte 50: Regras de projeto, cálculos, exames e testes de componentes de elevadores. O ambiente onde esta máquina de tração é utilizada está abaixo de 1000 metros acima do nível do mar. Antes da instalação da máquina de tração, a resistência da estrutura de instalação e da fundação deve ser verificada para garantir que suporte a carga e a força da máquina de tração dentro da faixa de operação. A superfície de montagem da estrutura da máquina de tração deve ser plana, e o desvio permitido não deve exceder 0,1 mm. A relação de tração é dividida em 2:1 e 1:1. A relação 2:1 é adequada para elevadores com carga de 1350 kg a 1600 kg e velocidade nominal de 1,0 a 2,5 m/s; a relação 1:1 é adequada para elevadores com carga de até 800 kg e velocidade nominal de 1,0 a 2,5 m/s. Recomenda-se que a altura de elevação do elevador seja de até 120 metros. O modelo de freio correspondente à máquina de tração síncrona de ímã permanente da série 10 é o FZD14.

Requisitos básicos para a função de freio:

① Quando a alimentação do elevador é interrompida ou a alimentação do circuito de controle é interrompida, o freio pode ser acionado imediatamente.

②Quando o veículo estiver carregado com 125% da carga nominal e em velocidade nominal, o freio deverá ser capaz de parar o veículo de tração.

③Quando o elevador estiver funcionando normalmente, o freio deve permanecer liberado sob energização contínua; após o circuito de liberação do freio ser desconectado, o elevador deve ser freado efetivamente sem demora adicional.

④ Para interromper a corrente de frenagem, utilize pelo menos dois dispositivos elétricos independentes. Quando o elevador estiver parado, se o contato principal de um dos contatores não estiver aberto, o elevador deverá ser impedido de voltar a funcionar assim que a direção de deslocamento mudar.

⑤O mecanismo de tração do elevador equipado com volante de acionamento manual deve permitir a liberação do freio manualmente e exigir força contínua para mantê-lo liberado.